原厂车漆的结构你了解么

开车的车友都知道汽车原厂车漆是非常重要的，而且后期是无法还原的。那你们是否知道他为何如此重要，为啥我们要花上大价钱去对其进行保养维护。

原厂车漆就是汽车在出厂的时候所用的车漆（后期补的漆不能称之为原厂车漆）。车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用的涂料是不同的，并且形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂车漆。

这四层漆层如同隐形车衣结构一般，每层漆层都发挥着不同的作用于功效。

电泳层的作用是直接附着在白车身上，对车身有防腐保护，并为中涂层提供良好的附着环境；中涂层的作用是附着在电泳层上，防紫外线，保护电泳层，并加强车身的防腐保护，为色漆层提供良好的附着环境；色漆层顾名思义就是附着在中涂层，进一步加强车身的防腐保护，并展示色相的漆层；清漆层的作用是附着在色漆层，更一步加强车身的防腐保护，并保护色漆层不受微小的刮擦，使颜色更透亮，减缓褪色现象。

后期补的车漆不仅不能发挥以上功效，而且后喷车漆是用腻子代替磷化层，长久使用会对车漆造成很大隐形。

为了防止此类事件的发生，非常有必要给我们的爱车贴一层极膜隐形车衣，质保十年，持久呵护。